APPLICAZIONI

Navale e Portuale

Nel settore navale e portuale, le macchine operano nell’ambiente più ostile possibile: umidità costante, salsedine, immersione e carichi di sollevamento immensi. I nostri impianti di lubrificazione centralizzata sono progettati per resistere alla corrosione marina e garantire che ogni punto di snodo sia sempre protetto, azzerando i rischi di fermo operativi in banchina o in mare aperto.

Le nostre applicazioni

Progettiamo sistemi di lubrificazione centralizzata su misura per macchinari strategici impiegati nelle operazioni di movimentazione, sollevamento e navigazione. Ogni impianto viene configurato in base alla struttura della macchina, al numero e alla posizione dei punti da lubrificare e alle reali condizioni di utilizzo, assicurando una distribuzione costante e controllata del lubrificante. Le nostre soluzioni sono studiate per proteggere snodi, perni, ralle, pulegge e cinematismi dall’azione corrosiva della salsedine, dall’umidità e dai carichi di lavoro estremi, contribuendo a ridurre l’usura dei componenti e a garantire continuità operativa sia in banchina sia a bordo delle imbarcazioni.

Gru Navali e Portuali

Progettiamo sistemi di lubrificazione centralizzata per proteggere in modo continuo le ralle di rotazione, le pulegge, i tamburi dei cavi metallici e i perni dei bracci delle gru navali e portuali. Questi componenti lavorano sotto carichi elevati, movimenti ripetuti e forti sollecitazioni meccaniche, spesso in presenza di umidità, spruzzi d’acqua e salsedine.

Impianti di Sollevamento e Banchina

Progettiamo sistemi di lubrificazione centralizzata per proteggere in modo continuo i cinematismi di traslazione e sollevamento di gru a cavalletto, travel lift e attrezzature di banchina. La distribuzione costante del lubrificante riduce attriti e usura, mantiene efficienti guide, perni, ruote e organi di movimento e contribuisce a garantire operazioni più fluide e sicure durante la movimentazione di container e imbarcazioni.

Verricelli e Argani

Progettiamo sistemi di lubrificazione dedicati a verricelli e argani, studiati per mantenere fluido lo scorrimento dei cavi e proteggere tamburi, pulegge, ingranaggi e punti di rotazione. La lubrificazione costante riduce attriti e usura, contrasta l’azione corrosiva dell’ambiente marino e garantisce maggiore affidabilità durante le operazioni di alaggio, traino e ormeggio.

VANTAGGI CONCRETI

Perchè sceglierci

F.A.Q.

Su quali macchinari navali e portuali possono essere installati gli impianti?

Realizziamo sistemi di lubrificazione centralizzata per gru navali e portuali, gru a cavalletto, travel lift, impianti di sollevamento, verricelli, argani e altre attrezzature impiegate nella movimentazione di container e imbarcazioni.

Gli impianti resistono alla salsedine e all’umidità?

Sì. I sistemi sono progettati per lavorare in ambienti caratterizzati da umidità costante, acqua e salsedine, proteggendo perni, ralle, pulegge e altri punti di snodo dall’usura e dalla corrosione marina.

Quali componenti possono essere lubrificati automaticamente?

L’impianto può distribuire il lubrificante a ralle di rotazione, perni dei bracci, pulegge, tamburi per cavi metallici, guide, ruote, ingranaggi e cinematismi di traslazione e sollevamento.

La lubrificazione automatica riduce i fermi operativi?

Sì. La distribuzione continua e controllata del lubrificante mantiene efficienti i componenti durante il lavoro, contribuendo a prevenire usura prematura e guasti improvvisi nelle operazioni di carico, scarico, alaggio e ormeggio.

È possibile installare un impianto su macchinari già operativi?

Sì. Ogni sistema viene progettato e calibrato sulla configurazione specifica della macchina, adattandosi a differenti tipologie di gru, mezzi di sollevamento e imbarcazioni.

Che tipo di marchi di ingrassatori automatici riparate?

Attraverso il nostro magazzino super rifornito abbiamo la possibilità di sistemare qualsiasi marca avendo i ricambi per ogni esigenza e marca.

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